BMW Serie 4 Gran Coupé G26 2021 BMW Individual Aventurinrot metalizado

THE 4

NUEVO BMW SERIE 4 GRAN COUPÉ: MOTORES Y DATOS TÉCNICOS

Visión general de los principales datos y cifras del nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé: motores, consumo, emisiones de CO2 y dimensiones. Infórmate sobre las prestaciones, como la cilindrada, CV, Nm y la aceleración, y descubre qué motorización se adapta mejor a tus exigencias.

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THE 4NUEVO BMW SERIE 4 GRAN COUPÉ: MOTORES Y DATOS TÉCNICOS

DATOS TÉCNICOS DEL NUEVO BMW SERIE 4 GRAN COUPÉ

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Peso

Peso sin carga en kg (EU) 1,695
Peso máximo permisible en kg 2,175
Carga permitida en kg 555
Carga permitida del eje frontal / trasero en kg 1,015/1,245
Capacidad mín. de equipaje (asientos arriba) en l 470
Capacidad max. de equipaje (asientos arriba) en l 1,290
Carga de remolque (sin frenar) en kg 750
Carga de remolque 8% (con freno) en kg -
Carga de remolque 12% (con freno) en kg 1,600

Motor

Cilindros / válvulas 4/4
Capacidad en cm³ 1998
Carrera / Diámetro del cilíndro en mm 94.6/82.0
Potencia del motor en (hp) en 1/min 258/5,800-6,500
Par de torsión del motor (Nm) en 1/min 300/1,350-4,000
Proporción de compresión: 1 11.0

Rendimiento

Velocidad máxima en km/h 250
Aceleración 0–100 km/h en seg 7.9

Consumo de combustible

Urbano en km/l 12.3
Extra-urbano en km/l 17.2
Promedio en km/l 15.4
Emisiones promedio de CO2 en g/km 149
Capacidad del tanque, aprox. en l 59

Rines

Especificación llantas delanteras
Especificación llantas traseras
Dimensiones y material rines delanteros
Dimensiones y material rines traseros

Peso

Peso sin carga en kg (EU) 1,720
Peso máximo permisible en kg 2,200
Carga permitida en kg 555
Carga permitida del eje frontal / trasero en kg 1,025/1,255
Capacidad mín. de equipaje (asientos arriba) en l 470
Capacidad max. de equipaje (asientos arriba) en l 1,290
Carga de remolque (sin frenar) en kg 750
Carga de remolque 8% (con freno) en kg -
Carga de remolque 12% (con freno) en kg 1,600

Motor

Cilindros / válvulas 4/4
Capacidad en cm³ 1998
Carrera / Diámetro del cilíndro en mm 94.6/82.0
Potencia del motor en (hp) en 1/min 258/5,800-6,500
Par de torsión del motor (Nm) en 1/min 400/1,600-4,000
Proporción de compresión: 1 10.2

Rendimiento

Velocidad máxima en km/h 250
Aceleración 0–100 km/h en seg 6.2

Consumo de combustible

Urbano en km/l 12.3
Extra-urbano en km/l 17.2
Promedio en km/l 15.2
Emisiones promedio de CO2 en g/km 151
Capacidad del tanque, aprox. en l 59

Rines

Especificación llantas delanteras
Especificación llantas traseras
Dimensiones y material rines delanteros
Dimensiones y material rines traseros

Peso

Peso sin carga en kg (EU) 1,900
Peso máximo permisible en kg 2,380
Carga permitida en kg 555
Carga permitida del eje frontal / trasero en kg 1,145/1,325
Capacidad mín. de equipaje (asientos arriba) en l 470
Capacidad max. de equipaje (asientos arriba) en l 1,290
Carga de remolque (sin frenar) en kg 750
Carga de remolque 8% (con freno) en kg -
Carga de remolque 12% (con freno) en kg 1,800

Motor

Cilindros / válvulas 6/4
Capacidad en cm³ 2998
Carrera / Diámetro del cilíndro en mm 94.6/82.0
Potencia del motor en (hp) en 1/min 387/5,500-6,500
Par de torsión del motor (Nm) en 1/min 500/1,900-5,000
Proporción de compresión: 1 10.2

Rendimiento

Velocidad máxima en km/h 250
Aceleración 0–100 km/h en seg 4.7

Consumo de combustible

Urbano en km/l 9.6
Extra-urbano en km/l 14.5
Promedio en km/l 12.2
Emisiones promedio de CO2 en g/km 187
Capacidad del tanque, aprox. en l 59

Rines

Especificación llantas delanteras
Especificación llantas traseras
Dimensiones y material rines delanteros
Dimensiones y material rines traseros
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Consumo y emisiones de CO2 del BMW Serie 4 Gran Coupé.

  • BMW M440i xDrive Gran Coupé:
    Consumo de combustible en l/100 km (promedio): 12.2
    Emisiones de CO2 en g/km (promedio): 187

    Los ejemplos muestran el equipamiento opcional.

    Los valores de rendimiento de combustible y emisiones de CO2 están basados en el ciclo ECE y se obtuvieron en condiciones controladas de laboratorio, que bien pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencionales, debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.